而不了了之。但不管怎么样,柯尼塞格想要进军普通家用车市场的想法,是毋庸置疑的,也是大家都有的共识。
所以,只要以柯尼塞格的名义去购买新的汽车生产设备,然后再搞一个柯尼塞格跟阿罗汽车的技术合作,比如说,可以让阿罗汽车成为柯尼塞格的代工厂,那么就可以很容易的把柯尼塞格购买的生产线挪到中国来生产。
只要生产线过来了,就可以集中国内的科研人员搞逆向研发,只要肯砸钱,减少行政干涉,那国内科研人员的研究水平也未必差到哪儿去,未必就吃不透那些先进生产线以及相关产业。
换句话说,国内的科研水平之所以不行,不是人才少,而是制度僵硬跟资金缺乏,不管国企还是民企,又或是那些神秘的军工研究所,都很少肯花大价钱投入到科研上面的,因此留不住人,这才导致人才都跑去国外了。
要知道,在如今这个年代,单纯用爱国心,是留不住那些高级人才的,你只有创造一个好环境,外加一个好待遇,才能吸引那些科研人才投奔。
其实,从内心讲,程远也明白,如果站在功利的角度上看,以欧洲为中心去搞科研,是最合适的,更能早日实现给伊娜号充能的目的,但怎么说呢,毕竟程远是一个八零后,内心还有那么一点点的强国梦跟爱国心,所以有机会的话,还是想着在本国试一试,多给本国一点机会。
除了建厂房,买设备这些硬件外,程远也知道自己在软件,或者说管理方面的不足,也就是缺乏足够的管理以及运营人才,因此,在建设厂房,购买设备的同时,他也委托国内的各大猎头公司,满中国的去寻找这方面的人才,就是为了能让那些高端的专业人士参与进来,给自己好好谋划打造一个新的汽车集团。
要知道,程远目前能做的,只是给钱给技术而已,具体的管理操作,还是得交给专业人士。
所谓千军易得,一将难求,一只军队是这样,一个企业也是这样。普通员工随时都可以招聘,要多少有多少,但那些有才能的优秀管理人员,却十分难得,只要你手下有那么一两个优秀的管理人才,你就可以彻底放心的当甩手掌柜了。
在高端管理人才这方面,蓝色光明会目前的任何会员都不合适,哪怕是薇薇安手下的那批最擅长商业跟交际的人,也都太年轻,经验严重不足。他们或许学习能力很强,在金融市场上的赚钱速度很快,但管理一个大企业,谁也没有那个本事。至于玛蒂娜以及路易斯的那批人……直接略过就好了。
国外当然有很多优秀的管理人才,但大都不乐意来中国内陆给一个名不见经传的公司就职,要想让他们来,就得提高工钱跟待遇,就算这样,也挖不到好人才,毕竟国外的优秀人才很多时候并不看重钱,而是看重是否能实现自我价值,所以说,请国外的管理人才性价比太低,最好的办法,就是在国内找人才。
幸好,国内目前啥都缺,就是不缺各种人才。
咦?这话说得,不是说国内一直缺人才吗?
其实,中国目前已经是世界上人才供应最多的国度,在国际人才市场上,满世界都是华人的高端人才,因此人才供应总量上是不缺的。
之所以说国内缺人才,那是因为目前国内能留住这些人才的公司跟机构太少了。现如今国内的公司大都不是待遇低,就是发展前途受限,加上制度僵化,所以很多高端人才最后选择了出国,追求更好的前景,这才造成了高端人才的流失。
这个时候,如果有企业能够有更好的待遇以及更明媚的前景,再给一个更灵活的制度,提供一个良好的平台,让这些人才可以充分发挥自己的能力,那么这些人才肯定会第一时间选择国内企业的。毕竟在同等条件下,爱国心就是一个很重的砝码了。
所以说,不怪人才不爱国,只怪你自己优势少。
那么,程远现在有什么优势能吸引那些高端人才过来帮自己呢?其实也很简单,还是那个一招鲜,砸钱!