第四部 征途 第二百零七章：血海！西线绞肉机！（二）

    当周树人中校一眼看到索罗钦上将那张颓丧绝望的脸时，海峡方面的战况他已然猜到了七八分。

    果然，例行公事地遮掩了一番之后，索罗钦还是不得不黑着脸道出实情。

    原来，就在周树人与邓尼茨因坠机住院的这些天里，协约军的海峡攻势已经令奥斯曼帝国陷入了有史以来最大的危机。

    半个多月里，不但加里波利半岛南半部陷落，从达达尼尔海峡入口处至最窄段的北岸要点，大半都落入协约军之手，而驻守海峡的土耳其第5集团军在对方压倒性的舰炮与战车火力前，屡次反冲击亦皆告失利，伤亡惨重，不得不急调驻君士坦丁堡的第1集团军所部前来增援。

    危急之下，应德国驻土军事顾问团团长利曼.冯.桑德斯上将的要求，索罗钦决定派出已经伤痕累累却迟迟无法修复的3艘主力舰，冒险驶近海峡最窄处，以强大的舰炮火力轰击加里波利半岛上的协约军阵地，支援陆军的全线反攻。

    结果率先开入马尔马拉海的“亚沃士.塞利姆苏丹”号战列巡洋舰（即原“戈本”号）很快被英国侦察机发现，随即遭到从“胜利”号航空母舰上起飞的两个波次四十多架舰载机轮番攻击。由于海域狭窄，不易机动规避，又缺少己方战机支援，水线下的破洞还是木锲堵塞勉强维持的“塞利姆苏丹”号在第一波攻击中就丧失了全部动力，变成一条漂浮于海上任凭敌机鞭尸的死鱼，在第二波攻击结束后不久便倾覆沉没，坐镇该舰的索罗钦上将痛痛快快地洗了个海水澡，幸免一死，因沉舰处距离海岸不过几百公尺，舰上1350名官兵中有997名获救。

    跟进的“雷萨迪”号战列舰在英军舰载机的第二波攻击中吃了两条18英寸（457毫米）航空鱼雷，虽然进水较多，一事并未波及要害，然而在掉头返航时不幸遭到突入马尔马拉海的英国潜艇伏击，已经开了两个洞的左舷水线下几乎同时命中三枚威力强大得多的21英寸（533毫米）潜用鱼雷，导致机舱进水，备用电机失效，不到两小时，这条27000吨的超无畏舰紧随“塞利姆苏丹”号之后倾覆沉没，成为开战以来英国潜艇的最大战果，同时也是土耳其海军继9120吨的海防铁甲舰“马苏迪耶”号和1万余吨的前无畏型战列舰“海雷丁.巴巴罗萨”号之后，在马尔马拉海被敌潜艇击沉的第三艘大型军舰。

    得悉以上惊天噩耗，当时还未驶出博斯普鲁斯海峡的“苏丹奥斯曼一世”慌忙倒车返航君士坦丁堡，一时间全城震动，高官巨富纷纷开始转移家产眷属，内阁也很快做出决定，将深处内陆的安卡拉定为陪都，随时准备安排苏丹“移驾”。

    急欲挽回面子的索罗钦上将组织了几次驱逐舰和鱼雷艇部队的夜袭，在其中一次堪称经典的快速奔袭中击沉了17400吨的英国前无畏舰“阿非利加”号，然而在另外几次不成功的攻击中，土耳其海军丧失了他们三分之一的驱逐舰和一半的鱼雷艇，剩下的也大多伤痕累累，短期内再难出击。

    在这期间，去年下半年以来活跃于地中海的德国海军u艇部队也对云集于爱琴海的协约军舰船发动了疯狂的猎杀攻势，仅仅在海峡战役打响的20天内，便接连击沉英国海军“可敬”号和法国海军“布韦”号前无畏型战列舰，击伤法军的“海洋”号无畏型战列舰，此外还击沉水上飞机母舰和水上飞机供应舰各1艘，击沉击伤航行于爱琴海的各类货船十余艘。

    然而以土耳其和奥匈帝国港口为基地的地中海u艇部队也为此付出了相对去年而言非常不成比例的代价：20天内共有9艘u艇“失踪”——而在19年的前11个月里德国海军在各个战场总共不过损失了49艘u艇，另有多艘带伤返航。还有许多u艇指挥官抱怨说由于目标船队附近对方巡逻机的威胁，不得不放弃宝贵的攻击机会。据信相当一部分协约军护航舰已经掌握了有效探测和攻击水下目标的手段，并且能够通过与专门的反潜航空兵的协同大大提高作战效率。实际上地中海的u艇作战从去年底的破纪录巅峰之后便已止步不前：今年1月份的损失几乎是去年12月的两倍，而击沉吨数却减少了足足两成。

    总而言之，统而言之，索罗钦上将的中心思想是：这边快撑不住了，希望身为驻土耳其头等武官的周树人帮忙说说话，催催那“伟大的东方盟友”加紧驰援，“以最短时间扭转海上力量对比的不利态势。”

    “明白了，我会尽力而为的。”

    周树人没怎么想就答应了下来，其实他早有预感，大本营绝... -->>
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