所罗门海的通道,这将严重影响计划中的(莫尔兹比港攻略)作战和f(所罗门群岛和斐济群岛攻略)作战。
然而,东南方面战区既有的兵力兵器既不足以对游弋于所罗门海上的英澳舰队造成威胁,也无力突破海上封锁大规模驰援守军,无奈的张一叶只得每天三次地向大本营拍电报请求增援,得到的回复却都是“坚决**守”、“尽力筹划进援”、“绝不可轻言放弃”之类的废话空话。
与此同时,仅在名义上隶属于张一叶的东南方面舰队兼第三舰队司令官——日本海军中将松村龙雄——以“避免无谓损失”为名,刻意消极避战,加剧了战局的恶化。
以步兵第1师452团为基干的莱城守军在绝对优势之敌猛攻下,坚守半月不退,外援断绝,眼看就要损失殆尽,张一叶不得不亲自出马,掏出手枪拍在松村龙雄办公桌上,硬逼着对方拿出了一个以驱逐舰搭载陆军部队趁夜渡海的增援方案。
9月24日,在两艘日军旧式巡洋舰“春日”、“日进”号(4760吨,24节,2门203毫米炮和8门0毫米炮)和日军第11驱逐战队的4艘丛云级驱逐舰(650吨,30节,2门75毫米炮和2座联装406毫米鱼雷发射管)组成的支援队掩护下,中国海军第11驱逐战队的6艘月字号驱逐舰(960吨,30节,3门120毫米炮和2座三联406毫米鱼雷发射管)搭载步兵126师的1个半营自拉包尔出击,同战队的“圆月”、“白月”担任运输队的指挥和警戒舰。
松村龙雄中将坐镇第三舰队旗舰“浅间”号装巡(9900吨,22节,2座联装203毫米炮和12门0毫米炮),率同级的“常磐”号和2艘富士级装巡“磐手”、“八云”(970武备同浅间级)组成本队,担任后援。
运输队沿新波美拉尼亚岛(即新不列颠岛)南岸小心翼翼地向莱城航进,于9月26日午夜成穿越敌海上封锁线驶抵莱城以南海岸,天亮前将搭载的陆军部队卸载完毕,于9月28日成返航拉包尔,大大鼓舞了我军的士气。
10月3日,方面舰队以相同的兵力实施第二次武装偷运,这一次就没那么幸运了,运输队于10月4日白天被敌水上飞机发现,随后本队遭到敌潜艇攻击,“磐手”号中雷,险些沉没,被迫中止作战,这之后不管张一叶怎么软磨硬缠,松村中将再也不敢冒险出击了。
10月6日,新加入东南方面舰队的4艘潜艇驶抵拉包尔港,立即装载补给物资驰援莱城,然而这批鲨字号近岸潜艇的运输量十分有限,航速又慢,可谓杯水车薪。
10月13日,与莱城守军的无线电联系中断,张一叶头一次在给大本营里的电报里用了脏字。
两天后,“它们”终于来了。
现在还不晚,莱城也许还有救,再不济,也还有机会在年底前夺回来。
只是,兜里那张烫手的电报纸,来得不早不晚,很难分清是巧合还是故意……虽然这跟电报里的内容毫无关系。
“到底摆的是哪一出呢……”
张一叶越是往深处琢磨,就越是觉得腿上的伤处莫名地发痒。
汽笛接连鸣响,新来的船要卸货了。
……(!)