第357章山东问题

。这样的悲剧绝不能在东亚再重演。去年在东京湾我国的商船就被潜艇可耻的偷袭了，击沉累计数十艘。”

    眼下虽然日本与东北的关系正在蜜月期，不过不代表所有的问题都能达成一致。双方的勾心斗角必然是少不了的。

    英美等国的代表顿时议论纷纷，显然是在德国的型潜水艇吃过的亏还记忆犹新。

    “首先我国的潜艇是作为防御性武器存在的，我想问一下，是哪一个国家率先在葫芦岛外击沉我国商船的，难道出没在葫芦岛海域的不是贵国的联合舰队？既然贵国率先开了攻击无辜商船的先例，有什么资格对我国进行指责。”代表之一的顾维钧也站起了身，不说别的，光是东北潜艇部队的战绩，击沉日军大型战舰数万吨，各式船只加起来几十万吨，极大的振奋了自甲午海战以来民国海军士兵的士气()。

    不提东北潜艇部队的战绩，就提现在徐世昌担任了民国的大总统，基本外交的使节都是或多或少地代表了徐世昌和叶重的声音。

    “我国的潜艇不仅没有危害到东亚海的和平，相反，还是和平的使者，正是由于我国潜艇击沉日本的商船之后，日本人才不得不与我国签定了互不攻击商船的约定。”顾维钧接着道，“正是由于我国潜艇的威慑，才使得沿海的商船能自由来往。我国可以承诺，绝不率先攻击交战方的商船，客轮。但是在水面舰只暂时无法发展起来的情况下，必须要有一支能够威慑敌人，确保己方安全的潜艇部队。”

    英美意法等国代表经过一番磋商之后，都认同了顾维钧的说法，除了因为日本的联合舰队在东亚太过强势之外，也有着私下里的利益交换，叶重已经答应这几个列强，在不公开声明北湖外贝加尔湖以东的区域属于中国的情况下，获得叶重在新占领区内的租界。

    “另外还要提出来的是，作为战胜国，我国有权收回在日本在山东的一切特殊权力。”顾维钧刚坐下云，施肇基再度起来，乘胜追击地道，“包括归还青岛，胶济铁路，以及撤走日本在山东的撤军。”

    “不行，我国花费费了亿日元的军费，才打败了德国在远东的驻军，解除德军在远东的威胁，为大战作出了巨大的贡献，贵国毫无付出，不应该完全拿走战胜的果实。这是不公平的。”币原喜重郎像被踩到尾巴的猫一般道。

    “我国并未邀请贵国到山东参战，作战秉承自愿的原则，欧战当中，英美等队也曾进入法国，帮助抵挡德军，现在战争结束了，并未出现英美等队赖在法国不走，或者是向法国索要报酬的情况。”施肇基道，“贵国不应该打着大仗的幌子，在山东攫取非法，并且有损于我国的利益。这是有违协约国精神的。”

    “贵队必须撤出山东，并且无条件归还胶济路与青岛，还有非法侵占的山东矿藏，眼下我国北方局势大好，有权力，并且有能力行使在山东的一切主权()。”

    本来因为欧战当中，日本在华大势扩张势力，就已经引起了西方列强的不满，不过当时无暇分身东顾，再加段祺瑞当政时期的北洋无能，只能在某些方面对日本达成妥协。现在没有了德国的掣肘，日本人再想要像以前一样在东亚为所欲为显然不可能了。

    英美等国基本趋向于同意民国代表的要求，谈判桌的形势一度对日本人不利，币原喜重郎见势不妙提出山东的问题隔日再议，以期拖延时间。

    直系的萧耀南已经顺利的攫取了湖北的大权，虽然湖南的问题被东北横插一脚，颇为不爽，不过此时吴佩孚又把目光放到了河南，在眼皮子底下有这样一个游离在直系势力之外的河南督军赵倜，羽翼逐渐丰满的吴佩孚再度打起了河南的心思。暗地里指使河南第一混成旅旅长成慎反赵。

    想要把赵倜拉下马，没有叶重首肯自然是不可能的。鉴于赵倜在河南确实做得不够好，再加胶济路的收益，能将胶济路控制在手里，一度紧张的中央财政无疑会缓解很多，叶重此时也有意加强中央的权威性，跟曹锟，吴佩孚达成了妥协，由直系的人担任河南督军，但每年提供给东北不低于10万人的移民。并且在徐世昌的召令下，联合了直奉两系的各大将领，强硬的表示要收回胶济路与青岛的电文。

    这次民国的强硬倒是有些出乎西方列强的意料，日本人一时间也大为震动，经过一番讨价还价之后，最终日本人终于同意将胶济路与占领自德军的矿藏归还，只在济南，青岛等地设租界，撤走青岛驻军。

    谈判是一个拉锯的过程，外交的博弈还没有结束，这时已经将赵倜大部分军队收编的曹锟和吴佩孚也萌生了退意，这场外交谈判也就适可而止了。虽然未竟全功，但仍然是民国外交史少有的胜利。

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