第347章 印度签约

岛民判了刑罚，做义工的时候你也完全可以再派两个人过去照顾他呀，虽然没办法替代他做义工，却可以在生活方面让其无忧。

    不过类似的话季峰是肯定不会说出来的，这种主意就看迈瑞？耐尔是否能够自己想到了。

    而坐在一旁的迈瑞？耐尔想的却是另外一个意思，这次明显是不可能让自己的孙子继续留在国内了，其实他也知道孙子给自己惹来了多少麻烦，印度社会甚至是政斧里对其愤怒的人也着实不少，还不如趁着这次的机会让其出去躲上两年，正好也可以让其改改他那不可一世的臭毛病。

    而且不仅如此，还可以为自己博得一个美名。为了促成印度的黄金租借，稳定印度国内的金融秩序，堂堂的一国总理不昔牺牲自己的孙子来保障这一举措尽快实施，想必如此以来自己的地位就会更加稳定了吧。

    迈瑞？耐尔接下来咬了咬牙同意了季峰的要求，但又在安达曼-尼科巴群岛的问题上希望季峰能够让步，只是季峰却是死活不同意。

    开什么玩笑，谈判都说好了的，这个时候你们还想着再做最后的努力，怎么可能？

    你们还是先把印度内部的问题解决了再说吧，恐怖分子支持的党派划出去的那块地方，人家可是已经发行自己的货币了，其分裂之心已经昭然若揭，哥们这里只是租借个999年，那里可是打算彻底的从印度脱离出去，你们怎么分不清轻重呢。

    最终，迈瑞？耐尔希望季峰做的让步一个都没达成，不过季峰答应会帮助印度尽快恢复经济，为此季峰甚至“甘愿”拿出五百亿济元来投入印度的各个行业。

    而这次跟随季峰过来的各个企业集团的总裁、副总裁们，也都在各自涉及的强项产业当中对印度进行投资。

    当然，这一切并不包括之前悄悄抄底印度购买的那些个企业集团们，那些全都是用另外几个离岸公司进行的艹作，大多数都是由济州银行自行去完成的，属于暗中控制，而跟随季峰过来的这些集团们，却属于明面的“支援”，甚至这次很多之前收购的产业，也可以“卖”给自己的这些集团了。

    6号上午，季峰亲自与迈瑞？耐尔签署了黄金借用等一览子协议，现场媒体记者云集，来自世界各国的驻印度大使都来了二三十位，共同见证着这场史上最大的黄金借用协议的产生。

    根据协议，季峰将借给印度政斧一千吨黄金，以供印度政斧尽快恢复印度的金融秩序稳定，并在必要的时候可以将借用的黄金总吨位提高到一千五百吨。

    印度政斧签署了安达曼-尼科巴群岛的租赁执行协议，从本月底起，安达曼-尼科巴中央直属区将租借给季峰，印度将撤出该地区五万名留守公民之外的大多数公民，999年后季峰必须无条件将该地区归还给印度政斧，并保障该地区各项设施的完整姓，同时该地区也将允许印度公民无需护照及签署的随时往来，印度公民可凭借身份证在此居民或生活，但不享受该地区岛民的一切福利待遇。

    季峰旗下的大多数集团都获得进入印度，其中对于印度紧缺的电力行业，将允许济州电力集团独资发展。同时济州电力集团初级将规划在印度建设12座2000至8000万千瓦时不等的无线电站。

    针对印度电力盗用严重的事实，济州电力集团将在印度采用预付费制度，以保障济州电力集团的利益。即用户想要用电必须先充值，当您账户里的余额快要用光时将会提示用户再次充值，当余额为零时，系统将自动切断该用户的电力供应。

    但对信誉良好的大中型工商业用户，依旧将采取先使用后付费的常规制度。

    其他的各个集团也同样纷纷进入印度，济州航空将入股孟买与新德里、加尔各答国际机场，并将该三处机场做为其在印度的枢纽机场使用。

    做为“帮助印度尽快恢复经济”的重要举措之一，起亚汽车将在印度寻址建设一座年产50万辆规模的汽车制造基地，acer将以更加低廉的价格向印度政斧输出最少一百万台电脑，以供印度政斧使用。

    而庞巴迪则将与印度政斧合作，开通印度新德里至孟买、新德里至加尔各答、加尔各答至孟买三条高铁。建设标准为每小时350公里，届时从新德里至孟买只需要四个小时，尽管印度的地形复杂，但庞巴迪有信心帮助印度在三年之内开通这三条高速客运专线。当然，所有的机车将全部由bst制造，甚至为此印度政斧不得不拿出一座钢铁厂来专门生产该条铁路的钢轨。(未完待续。)