第一千六百零六章 意大利航空（求月票）

很自然的拍了下杨橙的腿，“给我挪点位置。”

    递给杨橙一杯酒，跟他一样的姿势坐在另一边，问，“刚刚那三个人说的，你都听到了？”

    杨橙点头，“意大利航空，了解的不多，不过也听说了他们的困境，真遗憾~”

    这句遗憾说的可没什么诚意，至少比阿特丽斯没从他的话里听到任何一点遗憾。

    没好气的蹬了他一下，“严肃点，意大利航空成立于1946年，总部设在罗马。

    母公司是意大利航空集团，当时也是意大利国内最大的航空公司，算得上意大利的国家航空公司，自然而然ZF是它的最大股东，2001年意大利航空成为天合联盟的成员，同年在米兰证交所上市。”

    杨橙耐心的听着，偶尔抿一小口酒，吃一根薯条，时不时的插嘴问话，“你们家族有股份？”

    比阿特丽斯没有因为杨橙的打断而不满，如实的答道，“没有，但我们有国家铁路公司的股份，相当于间接持有。”

    杨橙微微颔首示意她继续。

    “拥有70多年历史的意大利航空命途坎坷，曾经在2008年宣布破产，但碍于民众的呼声和跟方面原因，意大利ZF财政部门只能勉强支撑，先后将股份卖给国家铁路公司和阿联酋的阿提哈德航空，尤其是在阿联酋人的注资下得以残喘至今，可惜情况并未能好转。”

    杨橙越听越不对劲儿，身子猛地一下坐起来，“你不会想让我接盘吧？疯了把你？”

    这嗓子吓了王妃一跳，“能不能听我说完？”

    杨橙灌了一口酒，一边摇头一边说，“你又不是意大利航空的人，更不为ZF打工，干嘛管这闲事？”

    “听我说完？OK？”比阿特丽斯羞恼的说道。

    “OK，你说~”

    “听着，如果达美航空能够出面收购，意大利航空将有更多的美洲航线并在欧美跨洲航线市场上获得一席之地，而达美航空则可以借助意航的欧洲网络进一步扩张欧洲市场。

    达美航空作为世界上盈利最高的航空公司之一，拿出一小部分盈利拿下一家拥有不小份额的国家航空公司，利大于弊。”

    杨橙摆了摆手，“且不说我愿不愿意把收购提案放到达美航空董事会上去，就算我们愿意收购，至少也要保证几点，意大利ZF必须全面推出管理层，我允许他们保留一定的股份作为分红，以及一个监督用的董事会席位，但决不允许插手公司运营；

    再者关于收购价方面，也要压低，不可能按照市价收购。

    多了不说，就这两点，你认为意大利航空能够做到吗？

    能，我们再谈其它，比如值不值得收购的问题；

    不能，一切免谈。”

    他的态度异常强硬，这不是小孩子过家家，而是涉及数亿欧元的收购案。

    比阿特丽斯倒是不急，“好，我们先不说对达美航空的好处，说说对于你，你不觉得，这是一次很好的合作基础吗？”

    “什么意思？”杨橙确实没听明白。

    “由博罗梅奥家族牵线，让达美航空和ZF坐下来谈判，当然，我们会站在你这一边，帮你尽可能多的拿到好处，哪怕是意大利国家铁路公司的股份也不是不可以商量，这是我们向你展示的诚意。”

    “就算我同意了谈判，你们又能得到什么好处？”

    “由我们家族出面找人替ZF解决了大麻烦，这就是天大的好处，ZF不会亏待家族的。”

    杨橙不知道这是比阿特丽斯临时起意，还是她早有打算，他心中游移不定，既有被对方说服的一面，也有抗拒的一面，两个小人在心里疯狂的打斗，暂时未分胜负。

    “而且你还会获得意大利ZF的善意，如果你未来有在意大利加大投资力度的想法，这点很重要！”