李正道差点就哭了。
他努力准备过那么多项目,辛辛苦苦收集的风投项目几百上千,怎么就让赵德柱来随便看了眼,就挑中了其中的锦鲤?!
没有功劳,也有苦劳哇!
VC风投行业,简直太现实了。
他最大的问题,就是一直没有砸出个响亮的风投标板来。
从十多年前回到焦盆,成立软件银行,就是看好整个IT时代的未来。
九十年代怎么都应该是焦盆吧,中国大陆那会儿还在解决温饱问题,所有IT产品都得从HK输入,属于一片空白。
所以他的着眼点也是在东亚地区。
谁知道焦盆遭遇了所谓失去的十年,悄无声息的经济停滞,科研技术没有革新换代的冲击。
反倒是南丽还有些起色。
除了软银成立后在北美试探性的投资了第一家公司,就砸出个YOHOO,后面真是高开低走,没啥响亮的业绩。
就这YOHOO也被誉为上世纪互联网1.0的最大泡沫。
对李正道来说,唯有某宝才是他真正口碑翻身的扛鼎之作。
但这一世没了。
没了某宝的成功案例,他最近十年什么都不是。
风投光环褪色得非常厉害。
宋玄健也是够狠,把赵德柱成功拉进了风投金融圈。
老实说,作为重生人士,利益最大化的恐怕就是当VC风投经理人了。
哪怕是赵德柱这样上一世不学无术的赌狗、拆二代。
多少也知道几个著名的互联网存在吧。
谁能想到这五六年下来,曾经蹲在校园门口异想天开要不要卖消息给诺克鸭的废柴,会像如今这样名利双收呢?
关键是现在他说的,华尔街大佬、金融投资顾问们顶礼膜拜啊。
业绩才是响当当的硬通货。
宋玄健作为基金会的吉祥物,负责接待收钱。
哗啦啦的看着资金流入,他挨个儿跟人签署注资协议。
巴费特再带头追加五百亿美元。
实际上赵德柱就有两百亿在他那代为投资,现在投入进来的明显就是其他代管资金。
有这个起头,后面几十百来亿都不好意思开口。
毕竟很快堆积上万亿美元的规模,你就小心翼翼的来凑个百分之一,甚至零点几,以后分红能拿多少?
这里的年化收益率当然不会跟普通投资基金比了。
砸几十上百亿进去,最终要看到Uber值上千亿,这种赚钱模式已经堪比战争掠夺。
别的基金斤斤计较百分之几个点的收益,这里要看多少倍的收益!
世上有无数的VC投资人,关键是有赵德柱这样的成功率吗?
况且赵德柱展现出来的是什么,他的风投具有很高的保险系数呀。
预计要在呀嘛迅砸五百到一千亿美金,主要都是在于服务器建设、市场推广和现有的易佰之类抢市场。
没人怀疑这会不会成功,因为赵德柱已经在此之前用七百万人口的HK、五千万人口的南丽、十几亿人口的中国,分别证明了模式可行!
还有比这更良心的VC了吗?
感觉他为了花旗大市场,做了这么多准备铺垫!
而且坦诚,Uber的问题其实更多点。
赵德柱也不隐瞒,各方抵触是最大的阻力,那就需要各家动用自己的力量去影响舆论,影响立法,影响社会啊。
资本家们纷纷表示没问题,这不就是他们最擅长的事情么。
目的就是碾过这种无谓的抵抗:“初期也许我们会用补贴的形式,让乘客感觉比出租车便宜、方便、乘坐体验更好,可一旦等我们掌握了市场垄断性,稍微提一点价,呵呵,没得选是不是,所有的对手已经被我们干趴下了对不对?”
会场简直一片口哨声。
弹冠相庆的气氛非常好。
就像当年扬帆出海的探险家一样,一大片遍地是黄金的领域正在等着各位投资者呢。
老李使劲皱眉,似乎在思索这就是互联网的威力?
听起来简直就是摧枯拉朽的毁灭性打击!
几年前他那个小儿子搞的互联网难道只是投了个寂寞?
赵德柱还创意无穷:“在国土面积类似的中国,我们是把电商和物流分拆开来的,也就是说物流快递公司,是可以为多家电商平台服务,这是因为中国人力资源比较便宜,但在花旗能不能这么做,我想是需要很大勇气的,说不定... -->>
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