第1854章 我没问题

——会做小飞机? 做大飞机很难? 但当会做大飞机之后? 再调回头来做小飞机，那就简单的多了。

    刘晓峰有点不相信这种好事能够落到自己头上，他深吸了一口气? 望着王大志说道：“如果是这样? 那当然是最好了，但商飞集团希望得到什么？我们陕飞又能得到什么？”

    “痛快！刘总果然是个痛快人，”王大志大拇指一挑：“既然你是这样? 那我也就有话直说了? 我们商飞集团的要求也很简单? 既然是合作? 那么将来? 不管是引进安-70还是我们自研? 这个项目都算是咱们合作的项目，而且发动机只能用我们的。”

    “您等一下！”刘晓峰打断王大志的话，说道：“我没记错的话，不管是老毛子的安-70爱是欧洲人正在搞的那个A-400M，他们的发动机的最大输出功率都超过了一万千瓦? 你们商飞集团没有这么大的功率的航空发动机吧？”

    安-70运输机上的那四台D-27涡桨发动机? 单台功率13880轴马力? 至于A-400M运输机的发动机? 也没有逊色多少，单台功率11000轴马力，而我们国内? 还在吭哧吭哧的改进涡桨-6、希望能够让涡桨-6的最大输出功率达到5000轴马力这一级别呢。

    “是，我们确实没有这么大功率的涡轮轴发动机，”王大志也没迟疑，痛快的点头道：“但按照我们的想法，我们班并没有打算采用涡轮轴发动机。”

    “不采用涡轮轴发动机？”听王大志这么说，刘晓峰忍不住乐了：“难道你们打算采用涡扇发动机？”

    刘晓峰的这番话里面，带着几分揶揄的味道：一款中型战术运输机，竟然不采用涡轮螺旋桨发动机？哈哈……哈哈……

    但出乎刘晓峰意料的是，面对自己的揶揄，王大志竟然点头了：“没错，我们确实是准备采用涡扇发动机，也就是我们的‘tay’MK8系列。”

    “……”

    刘晓峰整个人都愣住了，觉得自己的脑子有点反应不过来：中型战术运输机使用涡扇发动机？好一会儿，他才难以置信的道：“王总，您没开玩笑？这可是一款中型战术运输机！”

    “没错，这确实是一款中型战术运输机，”王大志肯定的点头：“但谁又规定了中型战术机不能使用涡扇发动机了？在我们没有合用的涡桨发动机、同时手头正好有合用的涡扇发动机的情况下，我们为什么不能用涡扇发动机？”

    “可是……可是……”

    刘晓峰急的头上开始冒汗，他总觉得王大志的这番话里面似乎有什么地方不对，但到底是什么地方不对，他一时间也说不出上来，至少逻辑上是说得通得：是啊，既然我们没有合用的涡轮螺旋桨发动机，却又有合用的涡扇发动机，那这个飞机为什么不能用涡扇发动机，而是执着于用涡桨发动机呢？

    但问题是，这与自己这么些年来的认知不符啊，中型战术运输机，不就应该用涡轮螺旋桨发动机么？