他费尔南德斯都在这个项目上赚翻了。
所以,当知道陈耕收购了斯堪尼亚、并且准备在米利坚本土成立斯堪尼亚生产和研发基地之后,康坦斯丁·杰弗逊瞬间就毛了,为了避免自己重蹈波音的覆辙,康坦斯丁·杰弗逊果断的做出了跟斯堪尼亚交换股份、交叉持股的决定,没办法,这家伙过往的履历实在是让康坦斯丁·杰弗逊没办法安心。
现在好了,陈耕答应了,康坦斯丁·杰弗逊几乎是急不可耐的向陈耕问道:“费尔南德斯,你什么时候去华夏投资建厂?”
“很快,”陈耕想了想,说道:“如果一切顺利,今年年底应该就可以顺利动工。”
康坦斯丁·杰弗逊被惊到了:“这么快?”
陈耕顿时就笑了:“兄弟,这是赚钱啊,赚钱的事你都不积极,什么事积极?唔……你等我的消息,我和华夏那边沟通好了之后就联系你。”
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在华夏成立斯堪尼亚生产工厂的事,不是陈耕随便说说的,他是真的准备这么做,送走了康坦斯丁·杰弗逊之后,看看时间,他马上联系了王大志。
接到陈耕的电话,王大志非常开心:“陈董,您有什么吩咐?”
陈耕也没跟王大志客气,直接问道:“是这样,我准备在国内成立一家斯堪尼亚底盘工厂,专门在国内生产斯堪尼亚底盘,你觉得怎么样?”
“斯堪尼亚?”王大志顿时兴奋了:“先生,您是准备将这个项目交给商飞来运作吗?”
陈耕没有直接回答,而是说道:“你先说说斯堪尼亚的市场前景如何?”
“这还用说吗?”王大志急忙说道:“看看国内的那些工程机械制造企业,大家不都是选择斯堪尼亚和奔驰的底盘作为上装的载具?之前斯堪尼亚是纯进口的,价格方面有限制,如果您能够国产斯堪尼亚,我敢保证,用不了三年时间,斯堪尼亚就会占领国内的工程机械专用底盘市场,当然,前提是保证国产的斯堪尼亚有着跟进口斯堪尼亚一样的品质。”
说到这,王大志犹豫了一下,问道:“先生,您真的不准备让斯堪尼亚进入普通商用卡车市场么?”
以斯堪尼亚的品质,王大志觉得如果不国产也就罢了,一旦国产了却不进入商用车市场,这未免也太可惜了。
“还是算了吧,”陈耕说道:“咱们就不刺激一汽、二汽和重汽这些重型商用车巨头了,你回头也可以跟国内的这几家企业说一声,就说斯堪尼亚进入国内之后,只做特种车辆底盘,不进入商用运输车辆市场。”
“这样……好吧。”
虽然觉得有点惋惜,但王大志还是能够理解陈耕的意思:尽量的不要刺激到国内的这几家重卡巨头。不过,只专注于工程车辆底盘,不侵入现有的既得利益者的底盘,这对大家也都是好事。